Bagaimana Cara Lokomotif KA Berbalik Arah? Ternyata Mengunakan Secara Manual Buatan Belanda

Ia melanjutkan, semua komponen pada Turn Table masih asli belum ada yang diganti. "Kecuali relnya yang mungkin sudah diganti. Turn table yang ada di Depo Lokomotif Cirebon diperkirakan mulai digunakan pada tahun 1913," ucapnya.

Terpisah, Manajer Humas PT KAI Daop 3 Cirebon Ayep Hanapi menambahkan, Turn Table di Stasiun Kejaksan Cirebon sampai saat ini masih berfungsi dengan baik. Perawatannya dilakukan secara berkala pada alat pemutar lokomotif tersebut.

BACA JUGA:Prediksi Timnas Indonesia U-17 vs Maroko, Menunggu Kesaktian Bima

BACA JUGA:Napak Tilas Jalur Sepur Tempo Doeloe, Ternyata Ada Stasiun di Paoman Indramayu dan Halte Karangampel

"Karena masih berfungsi otomatis secara aspek safety dan lain-lain masih terjaga dengan baik," kata Ayep.

Adapun cara kerjanya, jelas Ayep, Lokomotif yang dimasukkan ke dalam Turn Table akan dikunci agar tidak bergeser. Setelah itu, sejumlah orang akan mengambil posisi masing-masing dan mendorong Turn Table.

"Kalau lokomotif sudah diputar akan dilepas kuncinya dan dimasukkan kembali ke jalur kereta awal," pungkasnya. (ade)

Sumber: