Kronologi Mobil Damkar Temper Kereta Api di Haurgeulis, PT KAI Daop III: Menerobos Palang Pintu yang Tertutup

BACA JUGA:DPA Komitmen Sosialisasikan GIM

Pada perpotongan sebidang antara jalur kereta api dan jalan, pemakai jalan wajib mendahulukan perjalanan kereta api.

Sementara itu, Kepala Satpol PP Damkar Kabupaten Indramayu, Teguh Budiarso mengungkapkan bahwa mobil damkar tersebut hendak menuju ke lokasi kebakaran di Kecamatan Gantar.

Namun saat melewati perlintasan ada becak motor atau bentor yang berhenti. Di saat bersamaan, mobil damkar yang sudah ada di perlintasan tiba-tiba mati mesin dan kereta semakin dekat.

“Ada bentor di depan yang menghalangi, mesin mobil tiba-tiba mati mungkin magnet, karena kereta sudah dekat,” sebutnya.

BACA JUGA:Menteri BUMN Apresiasi Gerak Cepat PLN Hadirkan Energi Bersih di IKN

Beruntung, personel damkar yang berjumlah 5 orang bias keluar dan menyelamatkan diri. Sehingga tidak ada korban jiwa dari kejadian tersebut.

Selain itu, Pasal 114 UU Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (UU LLAJ) mengatur, pengendara di perlintasan sebidang wajib melakukan hal-hal sebagai berikut: 

1. Berhenti ketika sinyal sudah berbunyi, palang pintu kereta api sudah mulai ditutup, dan/atau ada isyarat lain 

2. Mendahulukan kereta api

BACA JUGA:AMJ Calon Petahana sampai Pelantikan Paslon Terpilih 

3. Memberikan hak utama kepada kendaraan yang lebih dahulu melintasi rel. 

Lantaran kereta api harus didahulukan, KAI mengimbau masyarakat untuk berhati-hati saat akan menyeberangi perlintasan sebidang jalan raya dengan jalur kereta api.

Pastikan jalur yang akan dilalui sudah aman, tengok kanan dan kiri, serta patuhi rambu-rambu yang ada.

Mengapa Kereta Lebih Didahulukan?

Sumber: